Архут (четвертая часть)

После проезда бревна чуть дальше начинается подъем. Резкий, но проблема больше в том, что дорога какая-то скользкая (остатки льда, похоже), да еще и корни торчат. ARO заползает на лебедке (если я правильно запомнил). Приходит понимание, что пора нормально спускать шины.




Я, по опыту, сразу спускаю шины до 0.5. На Прадике спускаем до 1.

УАЗ едет довольно уверено, но в одном месте не хватает межколесных блокировок:




Приходится помочь мускульной силой путем толкания руками. ;-)

Следом заезжает мой Jimny без проблем (блокировки и сдутые шины рулят). За мной едет Прадик, но не заехал. Приходится разматывать лебедку:




Но тут приходит первый сюрприз. Китайская лебедка промотав буквально чуть-чуть просто отрубается. Переключалку заклинивает, даже размотку не удается включить.

Вот оно, кетайское барахло спряталось за бампером:




Соленоиды щелкают, но никаких попыток крутить мотор не делает. Решаем хотя бы подтянуть зверской ручной лебедкой, чтобы ослабить трос:




Так же решаем еще больше сдуть шины до 0.5. И сдутые шины помогают - Прадо залетает в горку своим ходом. Причину неисправности лебедкой считаем (оптимистичным вариантом) заклинивание тормоза. Планируем разобрать и посмотреть внутренности при первом же случае.

Двигаемся дальше. Таких подъемов в сторону Архута уже нет, начинается пока небольшой спуск. Через некоторое время выезжаем к знакомому по чужим фотографиям месту с видом на горы:




Здесь и начинаются затяжные спуски до самой реки Архут. Около трех километров.




Спускаться-то ладно, но как потом подниматься? Обнадеживает то, что поверхность дороги сухая в местах спусков.

Спускаемся к какому-то ручью, где после спуска идет подъем. Скользко, реальный лед на дороге, УАЗ заехать не может:




Но со льдом можно бороться подручным инструментом ;-)




Плюс сверху земельки. И УАЗ с первого раза проезжает без проблем.

Дорога "веселая". Спуски, есть грязь, да еще и с боковыми уклонами, которые лично меня пугают больше всего:



Но уверенно спускаемся к Архуту.

Через некоторое время подъезжаем к месту схода лавины.




Зрелище очень впечатляющее. Сверху пеньки:




А внизу рассыпанные как спички стволы деревьев.




На удачу, проезд среди стволов пропилен. Хотя у нас были пилы, но это здорово сэкономило время. Хотя аккуратность при проезде все равно нужна - местами узковато.




Спускаемся к ручейку:




Идем вдоль него и через некоторое время выезжаем в пойму (можно так назвать?):




Еще немного и выезжаем на долгожданный берег Архута (или это его протока? но не важно ;-)







Останавливаемся и решаем, что делать дальше:

Еще по этой теме:

• Архут (итого) (2012-06-14)

Изображения из альбомов:

• Архут (2012-06)