Сегодня я увидел чудо. Это была ВАЗовскую Приору.
Сперва удивился. Кому в нашей местности пришло в голову покупать этот шедевр автомобилестроения?
Но когда увидел номера, все стало понятным - там был 163 регион. Нормально.
2007-09-29
2007-09-24
Olympus E-510 live view
Короткий ролик с демонстрацией live view на E-510.
http://www.youtube.com/watch?v=5xdNo6wGhrU
К сожалению, не раскрыта тема увеличения для удобства ручной фокусировки, но есть в других роликах, что лежат рядом.
http://www.youtube.com/watch?v=5xdNo6wGhrU
К сожалению, не раскрыта тема увеличения для удобства ручной фокусировки, но есть в других роликах, что лежат рядом.
Nokia E61: отключение при падении
При падении Nokia E61 от обиды на некоторое время теряет сеть и закрывает приложения.
Наверное в момент встречи с полом от силы удара кратковременно теряется контакт SIM-карты.
А так переживает нормально, только задняя крышка напрочь разболталась от такого обращения и неприятно скрипит при наборе текста.
Наверное в момент встречи с полом от силы удара кратковременно теряется контакт SIM-карты.
А так переживает нормально, только задняя крышка напрочь разболталась от такого обращения и неприятно скрипит при наборе текста.
2007-09-22
Ultra-Achromatic Takumar 85/4.5
http://injapan.ru/auction/g54778060.html - уу-у-у-у какой раритет продается!
Ultra-Achromatic Takumar 85/4.5 - спецобъектив как для обычной съемки, но и так же для съемки в ультрафиолетовых и инфракрасных областях спектра.
Вот здесь есть информация некоторая: http://www.macrolenses.de/ml_detail_sl.php?ObjektiveNr=239
Выпускался в 1973-1977 годах, цена тогда была в каталогах примерно $1400.
Ultra-Achromatic Takumar 85/4.5 - спецобъектив как для обычной съемки, но и так же для съемки в ультрафиолетовых и инфракрасных областях спектра.
Вот здесь есть информация некоторая: http://www.macrolenses.de/ml_detail_sl.php?ObjektiveNr=239
Выпускался в 1973-1977 годах, цена тогда была в каталогах примерно $1400.
2007-09-21
Про передаточные числа
"Колхозно на коленке" совместил графики. Две Хонды. Условно Хонда Зеленая и условно Хонда Красная. :-)
Подогнаны передаточные числа (шкалы снизу и справа), а вот динамические факторы (шкала слева) не совпадают.
Хорошо видно, что у зеленой машины меньше допустимые обороты, передачи "короче" (особенно заметно на третьей). На четвертой судьбу решает ограничитель на 180 км/ч.
2007-09-17
Live view focus, magnify (Nikon D300)
http://www.dpreview.com/previews/nikond300/page9.asp - забавное видео в подразделе Live view focus, magnify and exposure video clip.
От такой возможности на своей цифрозеркалке я бы не отказался.
От такой возможности на своей цифрозеркалке я бы не отказался.
2007-09-14
Клавиатура BTC 6301C (USB): опять недовольство качеством
В продолжение темы о клавиатуре BTC 6301C.
В общем бесшумной она перестала быть. Кнопки, что реально используются, стали ощутимо постукивать-побрякивать. Особенно заметно, если сравнить с редкоиспользуемыми клавишами. Особенно почему-то стала греметь клавиша backspace и page down.
Да, обидно, что хорошую задумку испортило исполнение. Хотя, в принципе, клавиши пока остались достаточно мягкие, буду пока использовать клавиатуру дальше.
В общем бесшумной она перестала быть. Кнопки, что реально используются, стали ощутимо постукивать-побрякивать. Особенно заметно, если сравнить с редкоиспользуемыми клавишами. Особенно почему-то стала греметь клавиша backspace и page down.
Да, обидно, что хорошую задумку испортило исполнение. Хотя, в принципе, клавиши пока остались достаточно мягкие, буду пока использовать клавиатуру дальше.
Пентаксовские широкоугольники (K 28/3.5, K 30/2.8, K 35/3.5)
У меня есть хорошая тройка классических (1975-1977) широкоугольников Pentax: SMC Pentax K 28/3.5, SMC Pentax K 30/2.8, SMC Pentax K 35/3.5. Каждый раз приходится размышлять на тему, а какой из них использовать в качестве "штатного" объектива.
По размеру они идут в порядке, обратном фокусному: самый мелкий K 35/3.5 (63мм x 36мм), K 30/2.8 (63мм x 40мм) чуть побольше, а самый "крупный" - K 28/3.5 (63мм x 47мм).
С точки зрения удобства K 35/3.5 выигрывает еще и заметно утопленной передней линзой, тогда как линза на K 28/3.5 обречена быть постоянно заляпанной пальцами. K 30/2.8 примерно посреди.
Казалось бы, K 30/2.8 выглядит более предпочтительным, как наиболее компромиссным: средние размеры, среднее фокусное, но еще и выигрыш в светосиле. Но, увы, оптически K 30/2.8 мне нравится меньше остальных двух объективов. По детализации/разрешению/микроконтрасту он немного, но проигрывает, и у него заметно большие хроматические аберрации. А f/2.8 против f/3.5 в реальной жизни не всегда нужно. А если учесть разницу в цене (на K 30/2.8 как на более редкий объектив сильная накрутка цены), то...
Что касается выбора между K 28/3.5 и K 35/3.5, то K 35/3.5 выглядит более удобным с точки зрения размеров и конструктива, но дает меньший угол поля зрения. Оптически они примерно равны (хотя у меня в душе есть субъективное чувство более "простой" картинки от K 35/3.5).
У K 28/3.5 среди оптических недостатков выделил бы заметное по сравнению с другими двумя объективами виньетирование.
По размеру они идут в порядке, обратном фокусному: самый мелкий K 35/3.5 (63мм x 36мм), K 30/2.8 (63мм x 40мм) чуть побольше, а самый "крупный" - K 28/3.5 (63мм x 47мм).
С точки зрения удобства K 35/3.5 выигрывает еще и заметно утопленной передней линзой, тогда как линза на K 28/3.5 обречена быть постоянно заляпанной пальцами. K 30/2.8 примерно посреди.
Казалось бы, K 30/2.8 выглядит более предпочтительным, как наиболее компромиссным: средние размеры, среднее фокусное, но еще и выигрыш в светосиле. Но, увы, оптически K 30/2.8 мне нравится меньше остальных двух объективов. По детализации/разрешению/микроконтрасту он немного, но проигрывает, и у него заметно большие хроматические аберрации. А f/2.8 против f/3.5 в реальной жизни не всегда нужно. А если учесть разницу в цене (на K 30/2.8 как на более редкий объектив сильная накрутка цены), то...
Что касается выбора между K 28/3.5 и K 35/3.5, то K 35/3.5 выглядит более удобным с точки зрения размеров и конструктива, но дает меньший угол поля зрения. Оптически они примерно равны (хотя у меня в душе есть субъективное чувство более "простой" картинки от K 35/3.5).
У K 28/3.5 среди оптических недостатков выделил бы заметное по сравнению с другими двумя объективами виньетирование.
Еще по этой теме:
- Mosler Photoguard 35/2.8 (2022-11-01)
- Takumar/Pentax: красные числа (2022-06-27)
- Pentax K 28/3.5, K 30/2.8, K 35/3.5: опять к старой теме (2022-05-22)
- Brightin Star 23/5.6: странный китайский объектив для Sony FE/E (2022-03-19)
- Мир-1[В] 37/2.8 и Юпитер-9 85/2 (2022-02-17)
- 35 vs 35: два старых объектива (и о важности субъективных впечатлений) (2016-10-02)
- Pentax K 30/2.8 (1) (2010-12-10)
- Объектив Samsung NX 30/2 (S30NB) (2010-11-16)
FastStone Image Viewer: встроенная картинка из PEF
Оказывается, последняя бета-версия FastStone Image Viewer (Version 3.3 Beta 3 2007-08-08) научилась при просмотре PEF-файлов показывать полноразмерный превью-JPEG, а не мелкий огрызок.
Можно теперь включить View RAW files in: Embedded Preview Image и меньше тратить времени на препросмотр PEF-файлов.
Да, к DNG-файлам от K10D это тоже относится.
Можно теперь включить View RAW files in: Embedded Preview Image и меньше тратить времени на препросмотр PEF-файлов.
Да, к DNG-файлам от K10D это тоже относится.
2007-09-11
Сайлент-блок продольного рычага задней подвески (Honda)
Сайлент-блок продольного рычага задней подвески (Honda Civic, Integra и т.п.). В каталоге нет, идет как часть всего рычага. Но номера можно найти другим путем.
80мм версия: 52385-SR3-000
85мм версия: 52385-SK7-N02
80мм версия: 52385-SR3-000
85мм версия: 52385-SK7-N02
2007-09-10
Автомобильное-запчастное (замена артикулов Honda)
Японцы раньше (да и сейчас иногда) любили под каждую модель, да и чуть ли не под каждую модификацию автомобиля делать свою запчасть со своим каталожным номером, хотя можно было бы взять аналог с уже выпускающихся автомобилей.
Но, поскольку для снятых с производства моделей затруднительно держать весь ассортимент, да и вообще сейчас эпоха глобализации-унификации, то существует практика замены одних запчастей (снятых с производства) на современные аналоги.
Выглядеть это может примерно так: ищем запчасть в каталоге поставщика, а там есть пометка "деталь снята с производства, смотрите другую" и приведен новый номер. Но иногда это приводит к забавным цепочкам замен. Например, один из маслофильтров:
15400-PR3-305. Снят с производства, новый номер: 15400-PR3-315. Смотрим новый номер.
15400-PR3-315. Снят с производства, новый номер: 15400-PH1-F03.
Терпеливо пытаемся раскрутить цепочку:
15400-PR3-305 -> 15400-PR3-315 -> 15400-PH1-F03 -> 15400-PLM-A02 -> 15400-PLC-004 -> 15400-PLM-A01 -> 15400-PLM-A02 -> 15400-PLC-004 -> 15400-PLM-A01 ->... Понимаем, что зациклились, рвем волосы на голове. ;-)
p.s. На самом деле правильным вариантом был 15400-RTA-004 (или аналог H1540-RTA-505).
Но, поскольку для снятых с производства моделей затруднительно держать весь ассортимент, да и вообще сейчас эпоха глобализации-унификации, то существует практика замены одних запчастей (снятых с производства) на современные аналоги.
Выглядеть это может примерно так: ищем запчасть в каталоге поставщика, а там есть пометка "деталь снята с производства, смотрите другую" и приведен новый номер. Но иногда это приводит к забавным цепочкам замен. Например, один из маслофильтров:
15400-PR3-305. Снят с производства, новый номер: 15400-PR3-315. Смотрим новый номер.
15400-PR3-315. Снят с производства, новый номер: 15400-PH1-F03.
Терпеливо пытаемся раскрутить цепочку:
15400-PR3-305 -> 15400-PR3-315 -> 15400-PH1-F03 -> 15400-PLM-A02 -> 15400-PLC-004 -> 15400-PLM-A01 -> 15400-PLM-A02 -> 15400-PLC-004 -> 15400-PLM-A01 ->... Понимаем, что зациклились, рвем волосы на голове. ;-)
p.s. На самом деле правильным вариантом был 15400-RTA-004 (или аналог H1540-RTA-505).
2007-09-07
Honda Accord (JDM, пятое поколение)
Это Honda Accord пятого поколения (1993-1997 гг) для внутреннего рынка Японии.
Для привыкших к европейскому Accord он выглядит необычно. Это потому, что для Европы выпускалась другая версия, которая известна в Японии как Ascot Innova.
Фото привел не случайно. Дело в том, что в Иркутской области (38 регион на номерах) почему-то такие Аккорды крайне редки. Каково же было мое удивление, когда, попав во Владивосток, увидел в продаже, да и вообще на дорогах довольно заметное количество таких Аккордов.
И что особенно странно - Accord следующего поколения (наряду с двойняшкой Torneo, с 1997 года) вполне популярен сейчас в Иркутской области, и суммарное количество этих Аккордов/Торнео в разы превышает количество Аккордов других поколений.
Вот такая избирательная любовь (или нелюбовь).
2007-09-04
Длина седанов Honda (японский рынок)
Набросал график зависимости длины седанов Honda от года выпуска и модели. Для внутреннего японского рынка.
Не совсем корректно нарисованный график (переходы между поколениям должны быть вертикальными линиями, а не наклонными), но общая идея понятна.
Хорошо бы еще сделать аналогичное не для длины, а для объема двигателей, но там чуть посложнее, поскольку надо учитывать диапазон (например, 1.6-2л).
Не совсем корректно нарисованный график (переходы между поколениям должны быть вертикальными линиями, а не наклонными), но общая идея понятна.
Хорошо бы еще сделать аналогичное не для длины, а для объема двигателей, но там чуть посложнее, поскольку надо учитывать диапазон (например, 1.6-2л).
Subscribe to:
Posts (Atom)