Но пока не смог найти ни одного обзора с замером разгона именно версии 4WD - это самое интересное. Поэтому пока разгон обычной переднеприводной (2WD) версии со следующими характеристиками:
ДВС HR12DE: 1198 см3: 82 л.с. при 6000 об/мин, 103 Нм при 4800 об/мин
Электромотор EM47: 116 л.с. при 2900-10341 об/мин, 280 Нм при 0-2900 об/мин
Три японских видео:
В последнем видео жутковатая озвучка, но есть попытка измерить мощность на стенде.
Итак, по спидометру три разных замера в режиме Sport показали 7.97, 7.66 и 7.43 секунды до 100 км/ч. Если сделать поправку на точность отчета времени и точность спидометра, то, думаю, реальное время около 9 секунд до 100 км/ч, может быть 8.5 секунды. Весьма хороший результат для автомобиля с атмосферным 1.2л ДВС. Но ожидаю, что 4WD поедет еще лучше - пока хватает текущего заряда аккумуляторов, конечно.
0 comments:
Post a Comment