В блоге:

2012-08-18

Скорость DF4->DF6

В общем, скоростные результаты на Ротан-370Т и Suzuki DF4 (переделка до 6 л.с.) такие:

1. Вдвоем лучше всего (с точки зрения движения на околомаксимальной скорости) едет на винте 7", чем на 6.5", хотя до отсечки (6000 об/мин) не доходит на обоих винтах. Видимо двигатель все таки не такой высокооборотистый, на больших оборотах мощность уже начинает чуть спадать. На 6.5" на низах пошустрее, но идти на больших оборотах как-то субъективно не очень комфортно. На винте 7" с массой около 150 кг можно достаточно долго идти со скоростью около 24-25 км/ч, но это газ будет полностью выкручен. Мотор лучше чуть "отжимать" (на второе или третье отверстие от транца).

2. В одного без груза вообще не едет. Задирает нос и роет воду кормой даже на первом отверстии трима (полностью "поджатая нога"). А если пригрузить нос, то будет случай с двумя пассажирами, точно такая же скорость. Не для поездок налегке этот комплект.  Никаких 30 км/ч не светит.

3. Попробовали большую нагрузку (более 200 кг). На полноценное глиссирование не выходит, но в переходном режиме бежит около 16-17 км/ч на неполном газе, что, в принципе, неплохо. Только расход побольше.

На этом можно успокоиться и просто плавать.

Только жаль, что успел покоцать новенький 7" винт об один единственный камень на берегу среди километров песка. ;-) Правда несильно, подправил края напильником, нормально стало.


3 comments:

  1. На каком винте лучше соотношение: обороты скорость при 2-х пассажирах?

    ReplyDelete
  2. На каком винте лучше соотношение: обороты скорость при 2-х пассажирах?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Нужно проверять опытным путем. Сильно зависит от лодки и установки мотора.
      Я для средней загрузки (два человека + немного груза) предпочитаю 7".

      Delete

Blog Archive