Autolite AP5224: резюме (и сравнение вида с Denso KJ20CR-L11)

С предыдущей проверки (после 10 т.км) свечи Autolite AP5224 пробежали еще пару тысяч, после чего (как обычно перед зимой) я решил все же их заменить.

Как и Denso KJ20CR-L11 эти свечи не совсем аналог SPZFR6F11G (NGK ZFR6F-11G). Более того, вынос-вылет центрального электрода с изолятором даже чуть меньше:




Интересно, что налет на внешнем изоляторе легко стерся пальцами! С Denso пальцем налет никак не удаляется.

Боковой электрод светлый, "зелени" нет:


(слева Autolite)

Центральный электрод подъеден, закруглен:




Хотя есть платиновая вставка в центральном электроде, но видно, что идет износ металла (никеля?) вокруг. Увы, это издержки бюджетных платиновых свеч.

На ходу особых отличий от предыдущих Denso KJ20CR-L11 не ощутил.

В целом не могу сказать, что это плохие свечи. Основная проблема в доступности и, следовательно, в цене. Платина здесь помогает условно, думаю, что проще взять обычные, но более дешевые свечи.

Вместо этих свечей поставил NGK ZFR6F-11G, может они интереснее окажутся.

Еще по этой теме:

• Ока: мороз и свечи (2018-01-06)

Изображения из альбомов:

• Spark plug