На улице, между прочим, -20°C.
Конечно, у Nissan Leaf дизайн на любителя (а если проще говорить, то страшно выглядит, что на фотографиях, что живьем), только передний привод, но эту машину берут по совсем другому критерию. Это единственный электромобиль для нашей реальной жизни. Он доступен и при этом достаточно практичный. Электрические Mitsubishi (i-MiEV, Minicab MiEV) еще дешевле, но это кей-кары и пробег у них совсем небольшой. Про Tesla говорить нечего. Ни разу не видел у нас на дорогах, да и в объявлениях о продажах они не встречаются. Слишком дорого и экзотично. Как и другие новые электромобили.
Еще по этой теме:
- Nissan Leaf: электромобиль реальной жизни-2 (2019-08-27)
- Jeep Cherokee: расход бензина за три года (три года с Jeep Cherokee KJ 3.7) (2019-07-17)
- Про Nissan Leaf в 2018 году (2018-08-31)
Изображения из альбомов:
Теслы ближе к Москве в достаточном кол-ве есть. Даже в Барнауле и Новосибирске есть, но я правда не видел ни разу.
ReplyDeleteждем новый лиф. Он и красивее, и запас хода ощутимо больше.
ReplyDeleteА во Владивостоке уже сделали двойную батарею для лифа, правда это утяжеляет авто на 200 кг, но и запас хода в 2 раза больше.
Ага, ставят дополнительную батарею, с разным способом подключения. Вполне вариант, надо только взвесить "за" и "против". :-)
Delete