Search in the blog:

2012-09-11

Барабанные тормоза и вода

Второй раз уже попадаюсь. На Интегре после сравнительно глубокой лужи проезжаю метров 200 и оставляю машину на пару недель. В результате блокируется и перестает крутиться одно из задних колес. Колодки успевают приржаветь к барабану. В первый раз просто без последствий сорвал при трогании с места, даже сперва не понял. Второй раз колесо никак не хотело крутиться, волочилось по бетону. Пришлось снимать барабан.




Внутри все оказалось в ржавчине. Почистил, поставил, поехало. Но барабанные тормоза не люблю все больше.


Изображения из альбомов:
Posted by malykh в 21:34

2 comments:

  1. Ary12 September, 2012 00:40

    вот такая же херня, надоело то, что они постоянно пропадают.
    Всерьез задумался о разгрузке моста.

    ReplyDelete
  2. malykh12 September, 2012 20:41

    Ага, на Jimny после бродов мучения одни с барабанными, особенно это опасно зимой по горам.
    В плане разгрузки - да. Подшипники задних полуосей меня мало волнуют, а вот барабанные тормоза - это ужас. Еще по УАЗу это понял. ;-)

    ReplyDelete

Subscribe to: Post Comments (Atom)

Blog Archive