Search in the blog:

2019-10-18

NGK LFR5A-11: после 27 т.км в M16A (Suzuki SX4)

Уже проверял состояние свечей NGK LFR5A-11 (осторожно, длинная резьба) из M16A Suzuki SX4 после 10 т.км. Хорошо себя проявили.

И вот они же после 27 т.км:




Изолятор поближе:




Кольцо вокруг:




Хорошее состояние.

Вообще, мне нравится состояние NGK LFR5A-11 в этом моторе автомобиля, основная эксплуатация которого происходит в городских условиях. Не вижу никакого смысла менять свечи на другую модель.



Еще по этой теме:
Изображения из альбомов:
Posted by malykh в 09:05

9 comments:

  1. Muss19 October, 2019 20:11

    Вроде на М16А завод рекомендуют свечи NGK BKR6E-11.
    Или я что-то путаю?

    ReplyDelete
    Replies
    1. malykh19 October, 2019 20:19

      От года выпуска зависит. У них разная длина резьбовой части. Я уже на такое попался - именно с BKR6E-11. :-)

      Delete
  2. Muss19 October, 2019 20:38

    У меня 2008г.в. Может я тоже не те свечи ставлю?

    ReplyDelete
    Replies
    1. malykh19 October, 2019 21:00

      У 2008 года короткая (обычная) резьба, туда LFR5A-11 нельзя.

      Delete
  3. Muss19 October, 2019 21:24

    Понятно. Спасибо.

    ReplyDelete
  4. kaifomet21 October, 2019 09:22

    Почему длина разная, головки разные что ли?

    ReplyDelete
    Replies
    1. malykh22 October, 2019 09:49

      Да, обновили двигатель.

      Delete
  5. kaifomet23 October, 2019 12:08

    Интересно для чего. Фазовращатели добавили?

    ReplyDelete
    Replies
    1. malykh23 October, 2019 21:38

      Всё та же муфта VVT на впускном распредвале. Просто общее обновление-оптимизация.

      Delete

Subscribe to: Post Comments (Atom)

Blog Archive