Перед этим использовались свечи Denso KH16TT (H как раз обозначает удлиненную резьбовую часть). И у них после 15 т.км состояние было похуже.
Здесь же белый изолятор и нормальный нагар на "кольце". И это не после пробега по трассе.
Заправка не менялась, режим эксплуатации остался прежним (в основном город). Но разница есть. Вполне допускаю влияние PEA (в бензин заливался Valvoline VPS SynPower Gasoline Fuel System Cleaner).
Еще по этой теме:
- NGK LFR5A-11: после 27 т.км в M16A (Suzuki SX4) (2019-10-18)
Изображения из альбомов:
0 comments:
Post a Comment