Не зря шутят, что для дальних поездок на электромобиле нужно возить с собой электрогенератор на бензине/солярке. И даже были попытки сделать реальные устройства для легковых электромобилей. Например, "прицепы" LongRanger от AC Propulsion, которые в третьей (и, видимо, последней) версии содержали бак (на 36 литров бензина), двигатель внутреннего сгорания (500-кубовый мотоциклетный мотор) и генератор электричества (20кВт постоянного тока).
Есть даже
фотографии этого прицепа с редкой электрической модификацией RAV4 первого поколения (та самая,
с задней дверью без запаски):
Без прицепа это чистый электрический автомобиль. С прицепом превращается в последовательный гибрид. Модульность! :-)
0 comments:
Post a Comment