По-хорошему, эти гидрокомпенсаторы тогда и надо было поменять, но не стал. Оказалось, что 6 более-менее нормальные, а вот другие 6 - не очень, хоть и не совсем уж изношенные.
И вот случайно на rockauto увидел вариант недорогих неоригинальных гидрокомпенсаторов, да ещё и скидка была. Поэтому купил.
По каталогу у меня гидрокомпенсаторы 53021894AA. Это же заменитель ENGINETECH L2308-4.
Цифра 4 в конце артикула обозначает четыре штуки одним скопом, поэтому взял три коробочки с этим номером.
Итого 12 гидрокомпенсаторов (по два на цилиндр, по числу клапанов).
Теперь нужно опять снимать клапанные крышки, что, признаться, делать несколько лень. Поэтому пока не сделал замену. Да и старые гидрокомпенсаторы хоть и несколько постукивают на холодную после долгой стоянки, но в остальном ещё терпимы.
Еще по этой теме:
- Jeep Cherokee PowerTech V6 3.7: оценка гидрокомпенсаторов (2019-03-25)
- Jeep Cherokee PowerTech V6 3.7: замена маслосъемных колпачков (2019-03-19)
- Cherokee KJ: под правой клапанной крышкой (2019-03-06)
- Двигатель Jeep/Chrysler PowerTech V6/V8: снятие рокера гнутым гаечным ключом (2018-12-07)
- Cherokee KJ: под левой клапанной крышкой (через 40 т.км) (2018-11-29)
Изображения из альбомов:
0 comments:
Post a Comment