5/16" AmSteel трос на лебедку (T-Max 6500): эксплуатация

В конце 2012 года поставил на лебедку T-Max 6500 (что на Jimny) синтетический трос 5/16" AmSteel. Он тоньше фирменной синтетики T-Max, что позволило намотать 20 метров вместо 15.

За это время трос, фактически, не снимался с лебедки. И вот размотал его и сделал первую стирку.




Трос понравился, хорошее качество, никаких проблем за это время. Не все удачно с креплением к барабану было, но это претензия к лебедке, а не к тросу. Несколько раз переделывал. Сейчас более-менее терпимо.

Но в запасе родной трос T-Max катается. Хотел переделать его в удлинитель (добавить петлю), но оставил как есть. Если с этим AmSteel что-то случится, то его можно будет снять с барабана лебедки, заменив на старый T-Max.

Еще по этой теме:

• 5/16 AmSteel трос на лебедку (2012-08-20)
• T-max EW-6500 серии Outback (но пока не работает) (2009-12-29)

Изображения из альбомов:

• Offroad