Масло, фильтр, RAV4

Заменил масло в двигателе RAV4. Перед заменой залил промывку Comma, покатался 100 км. Масло PC Duron-E Synthetic 0W-40. Знаковый момент, поскольку это была последняя канистра xW-40 из моих запасов масла. Ура, теперь полностью перехожу xW-30 (есть запасы 0W-30, 5W-30 и 10W-30). "Гуталин" оставляю в прошлом. :-)

Еще меня сильно смущает один момент. После холодной заводки двигателя RAV4 как-то очень долго не гаснет лампочка низкого давления масла. Уж решил, что там стоит какой-нибудь плохой масляный фильтр (у меня была такая проблема с барахлом под названием VIC на Интегре). Открутил, а там как бы Toyota 90915-10003 (Denso 115010-5031).




Нормальный фильтр. А у меня в запасах только Mahle OC217 и OC196/OC194. Второй с хондовской (метрической) резьбой. А вот первый отлично подходит (у сузуки и тойоты одинаковая резьба для фильтра), он такого же диаметра, но только чуть выше. Поставил. Лампочка "на холодную" горит чуть меньше, но все равно раздражающе долго. В общем, утверждается, что это особенность 3S-FE. Тем более, что фильтр установлен отверстиями вниз. Ладно, буду привыкать. :-)

Еще по этой теме:

• "Ременный" съемник маслофильтров SATA 97441 (2016-12-08)
• Распил Mahle OC217 (ссылка) (2016-08-17)
• Mahle/Knecht OC 217 от разных поставщиков (2015-09-09)

Изображения из альбомов:

• Масляные фильтры