Вид, конечно, на любителя. ;-) Но практичность важнее.
При обычной езде отличий почти не увидел. Бензин жрется как обычно, на обзор не влияет (с учетом правого руля само тело шноркеля из-за стойки вообще не видно), на доступных скоростях (до 100 км/ч) аэродинамические шумы не увеличились. Единственное, на оборотах больше 3000 об/мин при сильном нажатии на газ стал другим шум (от скорости не зависит). Видимо, звук всасываемого воздуха. Раньше-то из под капота забирался, менее слышно, а здесь почти под ухом.
Еще по этой теме:
Изображения из альбомов:
0 comments:
Post a Comment