0W-20 (попробую в EKG)

У нас какое-то боязливое отношение к жидким моторным маслам. Минимум SAE 40, а если двигатель "старый", то особо явно проявляется какое-то маниакальное желание добить его при помощи SAE 60 или SAE 50 (как начали портить двигатель моего RAV4). Я и сам таким был, но сейчас использую только SAE 30 (0W-30, 5W-30, 10W-30), "сороковка" осталась в прошлом.

И особо для многих удивительно, что даже не особо форсированные американские моторы в плане выбора масла ближе к японским двигателем, куда показано жидкое масло. Мой 3.7 литровый EKG на Cherokee не является исключением. Для него рекомендуется масло, соответствующее Chrysler MS-6395 (спецификация на основе ILSAC GF-4) с вязкостью 5W-30 до 2006 года и 5W-20 с 2007 года. У меня как раз мотор 2007, на заливной крышке четко предписано 5W-20.



Предыдущие хозяева лили SAE 30 (5W-30, если точнее) из-за упомянутой боязни. Но ладно хоть не 40, 50 или 60. Сейчас я и сам залил 10W-30, но это кратковременно (в промывочных целях, тем более есть некоторый избыток масла этой вязкости), перед зимой перехожу на 0W-20.

Буду попробовать Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20. Это масло мне знакомо, но оно использовалось в моторе R18A Honda Civic (кстати, хондоводы, пожалуй, самые адекватные люди по отношению к жидким маслам). А сейчас такое масло пойдет в EKG.




Наклейки немного изменились с того времени.




Задняя наклейка теперь откидывается, есть текст (немного странноватый) на русском языке:




Масло "азиатско-американское" ILSAC GF-5/API SN, заявлено соответствие Chrysler MS-6495. Посмотрю, как будет себя вести в Cherokee. Предварительно думаю, что мотор станет работать чуть потише на холостых (на дизельном 10W-30 работает на холостых явно грубовато, но это ожидаемо и не страшно).

Объем масла в EKG - 4.7 литра (5 кварт). Не сказать, что очень мало, но после 4 литров масла в джимниковский M13A мотор как-то не очень серьезно. Правда и EKG нагружается не так сильно при обычной езде (крутить редко нужно).


И еще есть интересное и достойное масло Shell Helix Ultra SN 0W-20 (и тоже ILSAC GF-5/API SN и Chrysler MS-6495), но у него и цена соответствующая, поэтому (пока?) не стал делать выбор в его пользу.

Еще по этой теме:

• Cherokee KJ: под левой клапанной крышкой (через 40 т.км) (2018-11-29)
• Опыт BG109 и смесь моторных масел (2018-09-13)
• Масла 0W-20/5W-20 (2017) (2018-01-01)
• Petro-Canada Supreme (не Synthetic) 5W-20 (2017-08-22)
• "Ока" СеАЗ-11113 без клапанной крышки (2017 июль, после смеси масел) (2017-07-28)
• Запасы моторного масла (ноябрь 2016) (2016-11-30)
• Cherokee KJ: под левой клапанной крышкой (2016-11-16)
• V-образные моторы Chrysler PowerTech: требуемое моторное масло (2016-10-30)
• Выбор 0W-20: от добра добра не ищут (2016-10-23)
• И вот PC Supreme Synthetic 0W-20 в Cherokee (2016-10-01)
• И еще про вязкость масел (2016-09-10)

Изображения из альбомов:

• Jeep
• Масла