С болтом, проходящим через всю раму, все понятно. А вот остальные два болта вызывают проблему при откручивании/закручивании. Если задний бампер не порезан по низу (а только вырезаны отверстия), то приходится проявлять гибкость рук.
Сперва ставится труба с надетым, но не прикрученным бампером. Бампер прикручивается только после прикручивания трубы.
При снятии трубы сперва откручивается бампер, сдвигается по креплению назад (к трубе), а лишь потом откручивается труба.
В принципе, конструкция нормальная. Только нужно регулярно проверять затяжку гаек. Но не перестараться при затягивании, а то начинает раму мять.
Это у вас стоит задняя труба от Спринтера?
ReplyDeleteАга, она самая. Используется еще и как фаркоп для прицепа.
Delete