Search in the blog:

2020-07-30

Стационарный багажник Jimny: первые доработки

После разочарования в стационарном багажнике на крыше Jimny вернулся к штатным рейлингам. И параллельно обдумывал, что с этим снятым багажником делать.

Новый покупать всё же не стал. Решил дорабатывать имеющийся. А это две задачи: уменьшить высоту, уменьшить вес.

Взял болгарку и спилил борта. Получилось минус 6.8 кг. Жаль только, что не стало крепления для хайджека.

Опять же болгаркой и частично зубилом снял мешающую металлическую сетку. Получилось минус 1.8 кг.

Итого высота нормальная, но вес уменьшился всего лишь на 8.6 кг. Багажник теперь весит примерно 16 кг. Много, я надеялся до 10 кг дотянуть. Сама труба по периметру больно уж тяжелая. Можно пару поперечин вырезать, но они лёгкие, сильно не повлияет.

Теперь надо зачистить, покрасить и вернуть багажник обратно. А дальше опыт эксплуатации подскажет направление доработок.
Posted by malykh в 09:54

2 comments:

  1. Unknown01 August, 2020 00:31

    а не думали крепить площадку к штатным рейлингам?
    https://suzuki-club.ru/threads/81178/#post-1363011 типа вот. весит 8.4 кг. в эксплуатации мне очень нравится. два мужика 100+ держит на ура.

    ReplyDelete
    Replies
    1. malykh01 August, 2020 08:36

      Такой вариант тоже есть. Ещё окончательное решение не принял. Больше сложностей с самой платформой. А если её крепить, то особой разницы нет, использовать рейлинги или отдельные крепления к крыше.

      Delete

Subscribe to: Post Comments (Atom)

Blog Archive