В блоге:

2013-02-20

30305-30306-30307 (фото)

Вот, возвращаясь к старой теме 30305-30306-30307. Была возможность все три подшипника рядом сфотографировать:




Подшипники ведущей шестерни ГП для Suzuki Jimny. Слева направо по возрастанию номера и размера: 30305, 30306, 30307.

Левый и центральный - это для переднего редуктора в корпусе старого образца. Центральный и правый - для заднего редуктора и для переднего редуктора в корпусе нового образца. Надо ли после этого доказывать, что лучше использовать (по возможности) передний редуктор нового образца? :-) А такие установлены с завода (если говорить про праворульные JDM) на Jimny Sierra (с января 2002: JB43W-110001 и далее). Жаль, что ГП 5.375 есть только под корпус старого образца.
Posted by malykh в 19:34

3 comments:

  1. Ary21 August, 2013 14:58

    JDM пары с новых 660 кубовых в таких же новых корпусах с гайкой сбоку. По крайней мере с коробчатых с ГП 4.3

    ReplyDelete
    Replies
    1. Ary21 August, 2013 15:02

      Упс, затупил. В общем но новых 660 кубовых получается идут мелкие подшипники, ибо все редуктора как справа http://malykh.com/img/2013-08/09-klVhPNgv8gASIIgIh8xu2nObH44/20130712_105716s.jpg (есть снятый с машины 2012 года)

      Delete
    2. malykh21 August, 2013 18:11

      Да, на 660-кубовых "мелкий" редуктор. Поэтому передняя десятиболтовая пара 4.3 есть в двух версиях: под большие подшипники (для европейских моделей) и под мелкие (для 660-кубовых). А вот 5.375, увы, только в мелком варианте.

      Delete

Subscribe to: Post Comments (Atom)

Blog Archive