Для профилактики (и ради интереса) был разобран блок управления лебедки "Спрут-9000". Оказался вариант, который производитель именует как "большой блок управления".
Все просто. В качестве силовых переключателей используются изделия SNLS-116AP (если правильно запомнил) тайванской UniPoint. Соответственно получается, что на размотку работает один такой переключатель, а на намотку - два (параллельно).
В качестве кнопки включения двигателя (В4 на схеме) - некая кнопка управления электростеклоподъемниками от какого-то отечественного автомобиля (кажется, ВАЗ-2110).
Search in the blog:
2007-03-10
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
0 comments:
Post a Comment