Suzuki Jimny: назад к рейлингам (временно?)

С 2011 года на крыше моего Jimny установлен стационарный багажник (от Ромы-Спринтера).

В принципе, вещь неплохая. Но со временем моё мнение относительно багажников вообще изменилось.

Единственный плюс (на мой взгляд) - это возможность размещения лопаты и особенно хайджека. Это очень удобно, хотя дополнительная масса на крыше настораживает.

В остальном это тяжеленная, гремучая чугуняка. Форма "корзиной" только на первый взгляд удобна, но недавно мне понадобилось возить достаточно тяжелый груз длиной 2 метра. И его пришлось бы размещать поверх "корзины", задирая высоту.

Поэтому я сдул пыль с родных рейлингов (хорошо, что не продал), снял багажник (на удивление, всё открутилось) и вернул рейлинги на место:




Тем более, что есть возможность использовать поперечины Suzuki 990E0-79J14 (990E0-79J14-000), они же Mont Blanc RF20 (ReadyFit) AeroGripper Alu. Подходят и на Cherokee, а для Jimny они и вовсе предписаны каталогом аксессуаров.

Но, вероятно, это временное решение. Будут оценивать. Возможно, заменю багажник на что-нибудь попроще-полегче. Но, возможно, доработаю имеющийся болгаркой и сваркой. :-)

Еще по этой теме:

• Стационарный багажник (на крышу Suzuki Jimny) после доработки (2020-08-20)
• Стационарный багажник Jimny: первые доработки (2020-07-30)
• Парусный катамаран "Альбатрос": перевозка и сборка/разборка (2020-07-20)

Изображения из альбомов:

• Suzuki Jimny