С 16ГБ Transcend история аналогичная 8ГБ варианту (на кардридере Eee PC).
С таким зоопарком весело разбираться первое время, но потом надоедает. Поэтому карточки отправляются в свое законное место - в фотоаппараты. А на Eee PC буду пока обходится встроенным дискофлэшом.
Поджал компрессией NTFS крупное, но редко нужное. Удалил предустановленный в системе мусор, поставил минимально необходимый набор софта. Осталось свободно примерно 1ГБ. Терпимо. Тем более для временных файлов еще есть 512МБ RAM-диска.
2008-05-13
2008-05-12
Кардридер Eee PC (история продолжается)
Нашел достаточно повторяемый способ получения ошибок при работе с SDHC 8ГБ картой Transcend в кардридере ASUS Eee PC 701. Надо в TrueCrypt (свежей версии) создать файловый контейнер размером эдак минимум в 3ГБ с настройками по умолчанию, а затем там же его форматировать. Примерно на 50-80% начинают валиться ошибки Windows XP (про отложенную запись).
Проверил.
1. Файловая система (FAT32/NTFS) особо не влияет. Ошибки есть и так, и так.
2. Напряжение питания, управляемое через eeectl, тоже не влияет. Даже с повышенным есть ошибки.
3. Скорость процессора (тоже управляемое через eeectl) не влияет.
Та же карточка, но через внешний кардридер, проходит все это без проблем.
Проверил.
1. Файловая система (FAT32/NTFS) особо не влияет. Ошибки есть и так, и так.
2. Напряжение питания, управляемое через eeectl, тоже не влияет. Даже с повышенным есть ошибки.
3. Скорость процессора (тоже управляемое через eeectl) не влияет.
Та же карточка, но через внешний кардридер, проходит все это без проблем.
Рубин-1 и Voigtländer Zoomar
Кажется, что Рубин-1 и Voigtländer Zoomar довольно похожи. Внешние и по характеристикам. Но вот что написал по этом поводу в своей классической книге Д. С. Волосов:
===
Назовем из группы панкратических фотообъективов "Фойхтлендер - Зумар", разработанный еще в 1959 году и изготовлявшийся фирмами "Фойхтлендер" (ФРГ) и "Зумар" (США). У объектива угол поля зреня изменяется от 62 до 29° (f'=36-82 мм) при относительном отверстии 1:2,8. Оптическая схема и графики разрешающей силы представлены на рис. V, 14. Компенсация сдвига плоскости изображения - оптическая. Изменение фокусного расстояния осуществляется перемещением жестко связанных компонентов II и V; компоненты I и III неподвижны при изменении фокусного расстояния, но для дистанционной фокусировки объектива (от 1,3 м и до "бесконечности") предусмотрено перемещение компонента I. <...>
Первый отечественный пакратический фотообъектив "Рубин-1" был разработан автором и Б.Левитиной для малоформатного зеркального фотоаппарата "Зенит-6". Оптическая схема объектива представлена на рис. V, 15. При расчете объектива было обращено особое внимание на совершенствование коррекции хроматических аберраций широких наклонных пучков с целью повышения качества изображения при цветной фотографии, когда панкратический объектив может оказаться особенно уместным. <...>
Заметим, что вся группа широугольных панкратических объективов разработана по схеме вариообъективов (см. параграф 8 главы IV), так как не было никакой - ни оптической, ни конструктивной - необходимости осуществлять параллельный ход лучей в пространстве впереди корректора (см. рис. V, 15, а), компенсирующего остаточные аберрации предшествующей части оптической системы, изменяющей фокусное расстояние системы в целом.
===
===
Назовем из группы панкратических фотообъективов "Фойхтлендер - Зумар", разработанный еще в 1959 году и изготовлявшийся фирмами "Фойхтлендер" (ФРГ) и "Зумар" (США). У объектива угол поля зреня изменяется от 62 до 29° (f'=36-82 мм) при относительном отверстии 1:2,8. Оптическая схема и графики разрешающей силы представлены на рис. V, 14. Компенсация сдвига плоскости изображения - оптическая. Изменение фокусного расстояния осуществляется перемещением жестко связанных компонентов II и V; компоненты I и III неподвижны при изменении фокусного расстояния, но для дистанционной фокусировки объектива (от 1,3 м и до "бесконечности") предусмотрено перемещение компонента I. <...>
Первый отечественный пакратический фотообъектив "Рубин-1" был разработан автором и Б.Левитиной для малоформатного зеркального фотоаппарата "Зенит-6". Оптическая схема объектива представлена на рис. V, 15. При расчете объектива было обращено особое внимание на совершенствование коррекции хроматических аберраций широких наклонных пучков с целью повышения качества изображения при цветной фотографии, когда панкратический объектив может оказаться особенно уместным. <...>
Заметим, что вся группа широугольных панкратических объективов разработана по схеме вариообъективов (см. параграф 8 главы IV), так как не было никакой - ни оптической, ни конструктивной - необходимости осуществлять параллельный ход лучей в пространстве впереди корректора (см. рис. V, 15, а), компенсирующего остаточные аберрации предшествующей части оптической системы, изменяющей фокусное расстояние системы в целом.
===
2008-05-11
Клавиатуры (кладем BTC 6301 на полку)
Продолжаю поиск нормальной клавиатуры. Нормальная (в моем понимании) - это с полноценной стандартной раскладкой и достаточно мягким, коротким, но четким ходом клавиш.
Как я раньше здесь писал, я начал поиски с BTC 6301. Это слим-клавиатура серебристо-черного цвета, с довольно неплохим (на новой клавиатуре) ходом клавиш, хотя их механизм - мембранный, а не ножничный. В результате активного и достаточно долгого использования могу высказать мнение по поводу этой модели (которую я убираю в шкаф по причине покупки другой клавиатуры, но об этом позже).
Плюсы:
1. На новой клавиатуре кнопки работают хорошо. Мягко, тихо и четко.
2. Нормальная раскладка (с узким Enter и длинным backspace).
3. Русская раскладка подписана желтым цветом.
4. Вполне нормальный вид и сравнительная компактность.
5. Дополнительные клавиши.
6. Ни разу не видел глюков с пропусками нажатия (что, увы, бывает на современных клавиатурах довольно часто).
Особенности:
1. Подключение через USB
2. Дополнительные клавиши надо нажимать возле нижнего края.
Минусы:
1. Клавиши довольно быстро разболтались и стали клацать и даже громыхать. От первоначальной тишины не осталась и следа. Хотя в остальном механизм работает нормально.
2. Серебристый окрас корпуса здорово вытерся, особенно возле курсорных клавиш.
3. Подпись русской раскладки на часто используемых клавиш просто стерлись. На некоторых из них даже начали стираться белые надписи английской раскладки.
4. Корпус из хилой скрипучей пластмассы. При откинутых передних ножках чертовски скрипит, чем сильно раздражает. В плоском положении скрипит меньше, но ощущение дешевой пластмассы не покидает.
Потенциально могла быть очень приличной клавиатурой, но подводит качество изготовления и материалы. Увы.
Как я раньше здесь писал, я начал поиски с BTC 6301. Это слим-клавиатура серебристо-черного цвета, с довольно неплохим (на новой клавиатуре) ходом клавиш, хотя их механизм - мембранный, а не ножничный. В результате активного и достаточно долгого использования могу высказать мнение по поводу этой модели (которую я убираю в шкаф по причине покупки другой клавиатуры, но об этом позже).
Плюсы:
1. На новой клавиатуре кнопки работают хорошо. Мягко, тихо и четко.
2. Нормальная раскладка (с узким Enter и длинным backspace).
3. Русская раскладка подписана желтым цветом.
4. Вполне нормальный вид и сравнительная компактность.
5. Дополнительные клавиши.
6. Ни разу не видел глюков с пропусками нажатия (что, увы, бывает на современных клавиатурах довольно часто).
Особенности:
1. Подключение через USB
2. Дополнительные клавиши надо нажимать возле нижнего края.
Минусы:
1. Клавиши довольно быстро разболтались и стали клацать и даже громыхать. От первоначальной тишины не осталась и следа. Хотя в остальном механизм работает нормально.
2. Серебристый окрас корпуса здорово вытерся, особенно возле курсорных клавиш.
3. Подпись русской раскладки на часто используемых клавиш просто стерлись. На некоторых из них даже начали стираться белые надписи английской раскладки.
4. Корпус из хилой скрипучей пластмассы. При откинутых передних ножках чертовски скрипит, чем сильно раздражает. В плоском положении скрипит меньше, но ощущение дешевой пластмассы не покидает.
Потенциально могла быть очень приличной клавиатурой, но подводит качество изготовления и материалы. Увы.
Еще по этой теме:
- Три клавиатуры: BTC 6301, A4Tech KX-5MU, Oklick 520S (2008-05-18)
- Клавиатура A4Tech KX-5MU (2008-05-16)
Sony Ericsson Walkman W910i
Инструкция по эксплуатации Sony Ericsson Walkman W910i
===
Для перехода к другой дорожке
1. Во время прослушивания музыки нажмите и удерживайте нажатой клавишу "Walkman".
2. Наклоните телефон вправо для перехода к следующей или влево для возврата к предыдущей дорожке.
===
Гениально. Вместо простого нажатия одной кнопки "назад" или "вперед" новомодная фича SensMe™ предлагает выполнять это.
===
Для перехода к другой дорожке
1. Во время прослушивания музыки нажмите и удерживайте нажатой клавишу "Walkman".
2. Наклоните телефон вправо для перехода к следующей или влево для возврата к предыдущей дорожке.
===
Гениально. Вместо простого нажатия одной кнопки "назад" или "вперед" новомодная фича SensMe™ предлагает выполнять это.
2008-05-09
Идеи относительно CarPC
Вот постоянная запись с камер - это хорошая идея, все давно хочу себе сделать такое. Но, конечно, надо делать на других компонентах и более аккуратно.
Судя по форумам, сейчас любимый вариант - это Car PC на материнке Intel D201GLY2. Стоит, кстати, недорого, около 2 т.р., достаточно компактное, процессор в комплекте. Лучше, наверное, располагать в багажнике. Но основная проблема - это экран.
Судя по форумам, сейчас любимый вариант - это Car PC на материнке Intel D201GLY2. Стоит, кстати, недорого, около 2 т.р., достаточно компактное, процессор в комплекте. Лучше, наверное, располагать в багажнике. Но основная проблема - это экран.
Текстовый курсор странной формы в firefox
Волшебный вид текстового курсора. Не могу понять, что он означает. Появляется иногда, но не помню, на всех или на конкретных сайтах. В данный момент только на google mail. Может быть это вообще фича google mail?
2008-05-08
SP3 и ASUS Eee PC 701
Решил поставить Windows XP SP3 на Asus Еee Pc 701. Свободного места было около 1300МБ. Сперва наивно попробовал провести установку через Windows Update. Установочные файлы благополучно скачались, но для дальнейшей установки не хватило места.
Удалив скаченное из C:\WINDOWS\SoftwareDistribution\Download (хотя можно было попробовать его использовать отдельно), загрузил SP3 в виде exe-установщика. По умолчанию установщик распаковывается на c:\, что опять может привести к нехватке места. Поэтому копируем его в нужный каталог, например, на флэшке или SD-карте, и запускаем его с параметром /x (только для распаковки без установки). Далее в распакованном заходим в update и запускаем оттуда update.exe.
Идет обычная установка.
После установки место сожрано двумя каталогами:
1. Файлы для удаления SP3 (в каталоге с именем в духе C:\windows\$ntservicepackuninstall$).
2. И файлы самого сервиспака (в каталоге c:\windows\ServicePackFiles).
Первое можно удалить. Вообще, если не планируется откат апдейтов, то можно смело удалять все каталоги $ntuninstall*$ в c:\windows.
Второе лучше не удалять, а перенести на другой диск. Описание здесь: http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;en-us;271484
После этого получаем почти всё изначальное свободное место (у меня реально пропало около 50-100МБ).
Попутно удалил предустановленный в Windows XP на Еee PC Adobe Acrobat Reader 8, заменив на более простую 6 версию (больше она мне нравится, а на нужных pdf работает без проблем).
Удалив скаченное из C:\WINDOWS\SoftwareDistribution\Download (хотя можно было попробовать его использовать отдельно), загрузил SP3 в виде exe-установщика. По умолчанию установщик распаковывается на c:\, что опять может привести к нехватке места. Поэтому копируем его в нужный каталог, например, на флэшке или SD-карте, и запускаем его с параметром /x (только для распаковки без установки). Далее в распакованном заходим в update и запускаем оттуда update.exe.
Идет обычная установка.
После установки место сожрано двумя каталогами:
1. Файлы для удаления SP3 (в каталоге с именем в духе C:\windows\$ntservicepackuninstall$).
2. И файлы самого сервиспака (в каталоге c:\windows\ServicePackFiles).
Первое можно удалить. Вообще, если не планируется откат апдейтов, то можно смело удалять все каталоги $ntuninstall*$ в c:\windows.
Второе лучше не удалять, а перенести на другой диск. Описание здесь: http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;en-us;271484
После этого получаем почти всё изначальное свободное место (у меня реально пропало около 50-100МБ).
Попутно удалил предустановленный в Windows XP на Еee PC Adobe Acrobat Reader 8, заменив на более простую 6 версию (больше она мне нравится, а на нужных pdf работает без проблем).
Palm Tungsten T3
На Palm Tungsten T3, купленном аж в ноябре 2003 года, начал умирать аккумулятор. Он изначально-то слабоватый был, а сейчас хорошо, если хотя бы два часа активно использовать получится. Наверное, пора обновлять это чудо. Старенькое уже.
ASUS Eee PC 701: Ридер - история продолжается
Чудо не произошло. Написал на днях, что сформатированная как NTFS SD-карточка перестала глючить в кардридере ASUS Еee PC. Ничего подобного, он (ридер) просто затаился. Зато сегодня отомстил по полной. При очередной работе с Subversion посыпались обильные глюки. Сперва не сильно страшные ошибки с комментариями "возможно устройство было извлечено", а затем вообще ужасные всплывающие сообщения в духе "ошибка отложенной записи".
Такого глюкодрома я не видел давно. Криворукие ASUS'вцы. Лучше бы совсем ридер не ставили, чем такое недоделанное чудо. Пока не понятно что делать:
1. Без карты работать - совсем нет места, нереально.
2. Оптимально было бы запихать и припаять просто USB-флэшку внутрь eeePc, но для меня пока вариант неосуществимый (нет человека, который мог бы это сделать).
3. Можно пойти и купить какую-нибудь SD-карту, которая по отзывам меньше других глючит с недоридером. Но ощущения стабильности уже не будет.
Наверное пока попробую временно поднять опять напряжение питания.
Такого глюкодрома я не видел давно. Криворукие ASUS'вцы. Лучше бы совсем ридер не ставили, чем такое недоделанное чудо. Пока не понятно что делать:
1. Без карты работать - совсем нет места, нереально.
2. Оптимально было бы запихать и припаять просто USB-флэшку внутрь eeePc, но для меня пока вариант неосуществимый (нет человека, который мог бы это сделать).
3. Можно пойти и купить какую-нибудь SD-карту, которая по отзывам меньше других глючит с недоридером. Но ощущения стабильности уже не будет.
Наверное пока попробую временно поднять опять напряжение питания.
2008-05-07
Что такое JDM?
JDM (Japanese domestic market) - это обозначение внутреннего рынка Японии. Чаще всего применяется по отношению к товарам, которые производятся для японского внутреннего рынка и не экспортируются официально из Японии. Особенно часто - по отношению к автомобилям и запчастям.
2008-05-06
"Зигзаг удачи": фотокамера и фотообъектив
Помните начало фильма "Зигзаг удачи"? Володя Орешников, фотограф, по пути на работу задерживается у витрины со своей мечтой.
Загадочный фотоаппарат за 400 рублей (очень дорого).
Объектив легко узнается - это Рубин-1[Ц], светосильный зум-объектив 37-80/2.8. А фотоаппарат, соответственно - это Зенит-6, для которого Рубин-1Ц и был штатным.
===
"Зенит-6" -- автоматизированный малоформатный фотоаппарат, предназначенный для различных съемок квалифицированными фотолюбителями, репортерами и научными работниками.
Его преимущества по сравнению с аппаратами типа "Зенит" предыдущих моделей (со шторным затвором):
Фильм был снят в 1968 году. Зенит-6 и Рубин-1Ц выпускались серийно в 1964-1968 годах.
Ссылки:
1. Объектив Рубин-1.
2. Линия фотоаппаратов Зенит-4.
3. Руководству по эксплуатации Зенита-6
Загадочный фотоаппарат за 400 рублей (очень дорого).
Объектив легко узнается - это Рубин-1[Ц], светосильный зум-объектив 37-80/2.8. А фотоаппарат, соответственно - это Зенит-6, для которого Рубин-1Ц и был штатным.
===
"Зенит-6" -- автоматизированный малоформатный фотоаппарат, предназначенный для различных съемок квалифицированными фотолюбителями, репортерами и научными работниками.
Его преимущества по сравнению с аппаратами типа "Зенит" предыдущих моделей (со шторным затвором):
- полуавтоматическая установка выдержки и диафрагмы;
- стрелки экспонометра в поле зрения видоискателя;
- объектив переменного фокусного расстояния, что является большим преимуществом при съемке массовых сцен и спортивных моментов;
- самосбрасывающийся счетчик кадров;
- сменная система визирования (прямо и под углом);
- центральный затвор на зеркальной камере, обеспечивающий применение сменных объективов и работу с импульсными и разовыми лампами-вспышками на любых автоматических скоростях затвора вплоть до 1/500 сек.
Фильм был снят в 1968 году. Зенит-6 и Рубин-1Ц выпускались серийно в 1964-1968 годах.
Ссылки:
1. Объектив Рубин-1.
2. Линия фотоаппаратов Зенит-4.
3. Руководству по эксплуатации Зенита-6
Подкапотная табличка (JDM Honda)
На JDM (для внутреннего рынка Японии) автомобилях Honda нет VIN, но узнать дополнительную информацию об автомобиле можно из подкапотной таблички. Сперва информация там была крайне скупая. Фактически был только номер кузова, поэтому толку было мало (что было несколько удивительно на фоне других японских фирм). Но со временем данные расширялись. Сперва добавилось название модификации (полезно даже это!), а потом и некая, зашифрованная на первый взгляд, информация в виде набора символов в нижней строке таблички.
Точно момент появления этой информации не скажу, но по ощущениям - это примерно 2000-2001 год. Тогда же, я думаю, табличка поменяла свое местоположение (раньше была впереди, на верхней поперечине в районе радиатора или передних фар, а затем переехала на верхнюю чашку передней подвески (левую). Точно утверждать про расположение таблички не берусь, но где я видел - была именно там.
Увы, про полную расшифровку таблички нигде толком не написано, поэтому пришлось искать информацию по крупицам. Но надо же с чего начинать, поэтому первая моя попытка описания расшифровки.
Это пример (с кривофотошопленным номером кузова) от Honda Integra Type R 2001 года. Посмотрим составляющие данные по пунктам.
1. Одна, две или три буквы - точно не знаю как это сформулировать и четкого определения не нашел. Как мне кажется, это нечто вроде класса транспортного средства по экологическим нормам. Значение определяет требования к выбросам двигателя. Раньше в течении продолжительного времени указывался класс E, затем классы менялись быстрее. LA в данном примере - это типичный для хонды класс примерно с 2001 года. Реально нечто вроде Евро-3 (но не совсем). Какая польза с этой информации кроме малозначительного для РФ уровня экологической "чистоты"? По ней можно приблизительно судить о годе выпуска конкретного кузова (см. пункт 2). Например, для Integra DC5 2001-2004 это LA, для 2004 и далее - ABA. Или, например, для HR-V 1998-2001 это GF, для 2001 и далее - LA. И тому подобное. Да, для дизельных, бензиновых и гибридных двигателей классы разные.
2. Две буквы и цифра - модель кузова. Полезная информация, позволяющая примерно оценить поколение и модификацию автомобиля. Очень часто используется в тусовках фанатов для обозначения некоторого класса автомобилей. Например, вместо того, чтобы писать "хэтчбэк Civic, выпускавшийся в 1991-1996 годах с двигателем B16A (1.6, 160-170 л.с.)" проще написать Civic EG6. Или, например, уточнить какое поколение имеется в виду. Integra Type R DC2 - это 1996-2001 года, а Integra Type R DC5 - это последнее поколение с 2001 года. Но надо учесть, что модель кузова далеко не всегда однозначно определяет конкретную модификацию и двигатель (особенно в плане мощности). Например, Integra DC2 - это купе до 2001 года с двигателем 1.8л, но это может быть как Type R, так и более простая и дешевая SiR. Или, например, EK2, EK3, EK4, которые могут быть как Civic хэтчбэк, так и седан Civic Ferio. Первая буква модели кузова означает модель автомобиля (с учетом клонов-близнецов). E - это Civic, D - это Integra, С - это Accord и его близнецы. Вторая буква примерно обозначает поколение, но есть большое количество исключений (DC2 и DC5 - это разные поколения, DA7 и DB1 - это одно поколение и т.п.). Третья цифра - это некоторая группа модификаций. Лучше считать, что первая буква задает модель автомобиля, а вторая и цифра - это, примерно, поколение+модификация.
3. Цифры - номер кузова. Номер кузова - это не просто порядковый номер кузова, но и указание на подпоколение автомобиля (по первым двум-трем цифрам). Номерная емкость используются не полностью, при смене подпоколения может быть переход, например, с 10..... на 11....., но это тема отдельного большого разговора. Скажу лишь, что знание подпоколения позволяет примерно оценить год выпуска автомобиля даже без базы данных номеров. Для современных автомобилей не очень актуально в связи с кучей сервисов, позволяющих определить год по номеру кузова JDM Honda, но для старых это интереснее.
4. Название модификации. Вкупе с пунктом 2 позволяет почти точно определить о каком автомобиле идет речь и определить его базовые характеристики. Почти - поскольку есть разбросы в характеристиках в зависимости от трансмиссии (например, машина с автоматом может быть слабее, чем с механикой), наличия тех или иных опциональных вещей, года, что в названии модификации не отражено.
5. Первые три символа - это внутризаводское обозначение модели+подпоколение. Подпокление, правда, обозначается частично и может повторяться. Важно, что именно этот код используется для обозначения каталожных номеров запчастей. Напомню, формат каталожных номеров НЕуниверсальных запчастей такой: КОД_ЗАПЧАСТИ-МОДЕЛЬ-ВЕРСИЯ. МОДЕЛЬ - как раз этот код автомобиля, на котором запчасть встретилась впервые (или является основной). S6M в данном случае - это Honda Integra DC5 первого, третьего, четвертого и пятого подпоколений (второй подпоколение - это S7P). Например, код запчасти с моделью S6M: 33101-S6M-J01. 33101 - это запчасть "фара передняя правая", S6M - это Integra DC5, на которой появилась эта фара впервые, J01 - это версия фары (первая версия для Японии).
Что касаемо четвертого символа (2 в данном случае) - не знаю что это означает. Есть идея, что это связано с годом выпуска или подпоколением, но закономерности пока не обнаружил (мало реальных примеров табличек).
6. Три символа - это внутризаводское обозначение модификации. 0C0 в данном случае - это базовая модификация "R". Это более тонокое, чем пункт 4 указание модификации, которое включает в себя как вид трансмиссии, так и наличие или отсутствие опциональных вещей. Вообще, пункт 5 + пункт 6 позволяют, мне кажется, однозначно определять комплектацию автомобиля (если не касаться дилерских опций), что полезно для работы с каталогами.
7. Код цвета кузова. Первая буква чаще всего обозначает основной цвет, остальные символы - подцвет. В данном случае B507P - это один из оттенков синего.
8. Код цвета салона.
Знаком ? обозначена информация, о расшифровке которой я не знаю и идей пока нет.
В общем все довольно просто, но сложность в другом - это нахождение таблиц расшифровки этих кодов, особенно пунктов 5 и 6. Частично эти таблицы есть в электронном каталоге (EPC JDM), но там далеко не все. А жаль.
Точно момент появления этой информации не скажу, но по ощущениям - это примерно 2000-2001 год. Тогда же, я думаю, табличка поменяла свое местоположение (раньше была впереди, на верхней поперечине в районе радиатора или передних фар, а затем переехала на верхнюю чашку передней подвески (левую). Точно утверждать про расположение таблички не берусь, но где я видел - была именно там.
Увы, про полную расшифровку таблички нигде толком не написано, поэтому пришлось искать информацию по крупицам. Но надо же с чего начинать, поэтому первая моя попытка описания расшифровки.
Это пример (с кривофотошопленным номером кузова) от Honda Integra Type R 2001 года. Посмотрим составляющие данные по пунктам.
1. Одна, две или три буквы - точно не знаю как это сформулировать и четкого определения не нашел. Как мне кажется, это нечто вроде класса транспортного средства по экологическим нормам. Значение определяет требования к выбросам двигателя. Раньше в течении продолжительного времени указывался класс E, затем классы менялись быстрее. LA в данном примере - это типичный для хонды класс примерно с 2001 года. Реально нечто вроде Евро-3 (но не совсем). Какая польза с этой информации кроме малозначительного для РФ уровня экологической "чистоты"? По ней можно приблизительно судить о годе выпуска конкретного кузова (см. пункт 2). Например, для Integra DC5 2001-2004 это LA, для 2004 и далее - ABA. Или, например, для HR-V 1998-2001 это GF, для 2001 и далее - LA. И тому подобное. Да, для дизельных, бензиновых и гибридных двигателей классы разные.
2. Две буквы и цифра - модель кузова. Полезная информация, позволяющая примерно оценить поколение и модификацию автомобиля. Очень часто используется в тусовках фанатов для обозначения некоторого класса автомобилей. Например, вместо того, чтобы писать "хэтчбэк Civic, выпускавшийся в 1991-1996 годах с двигателем B16A (1.6, 160-170 л.с.)" проще написать Civic EG6. Или, например, уточнить какое поколение имеется в виду. Integra Type R DC2 - это 1996-2001 года, а Integra Type R DC5 - это последнее поколение с 2001 года. Но надо учесть, что модель кузова далеко не всегда однозначно определяет конкретную модификацию и двигатель (особенно в плане мощности). Например, Integra DC2 - это купе до 2001 года с двигателем 1.8л, но это может быть как Type R, так и более простая и дешевая SiR. Или, например, EK2, EK3, EK4, которые могут быть как Civic хэтчбэк, так и седан Civic Ferio. Первая буква модели кузова означает модель автомобиля (с учетом клонов-близнецов). E - это Civic, D - это Integra, С - это Accord и его близнецы. Вторая буква примерно обозначает поколение, но есть большое количество исключений (DC2 и DC5 - это разные поколения, DA7 и DB1 - это одно поколение и т.п.). Третья цифра - это некоторая группа модификаций. Лучше считать, что первая буква задает модель автомобиля, а вторая и цифра - это, примерно, поколение+модификация.
3. Цифры - номер кузова. Номер кузова - это не просто порядковый номер кузова, но и указание на подпоколение автомобиля (по первым двум-трем цифрам). Номерная емкость используются не полностью, при смене подпоколения может быть переход, например, с 10..... на 11....., но это тема отдельного большого разговора. Скажу лишь, что знание подпоколения позволяет примерно оценить год выпуска автомобиля даже без базы данных номеров. Для современных автомобилей не очень актуально в связи с кучей сервисов, позволяющих определить год по номеру кузова JDM Honda, но для старых это интереснее.
4. Название модификации. Вкупе с пунктом 2 позволяет почти точно определить о каком автомобиле идет речь и определить его базовые характеристики. Почти - поскольку есть разбросы в характеристиках в зависимости от трансмиссии (например, машина с автоматом может быть слабее, чем с механикой), наличия тех или иных опциональных вещей, года, что в названии модификации не отражено.
5. Первые три символа - это внутризаводское обозначение модели+подпоколение. Подпокление, правда, обозначается частично и может повторяться. Важно, что именно этот код используется для обозначения каталожных номеров запчастей. Напомню, формат каталожных номеров НЕуниверсальных запчастей такой: КОД_ЗАПЧАСТИ-МОДЕЛЬ-ВЕРСИЯ. МОДЕЛЬ - как раз этот код автомобиля, на котором запчасть встретилась впервые (или является основной). S6M в данном случае - это Honda Integra DC5 первого, третьего, четвертого и пятого подпоколений (второй подпоколение - это S7P). Например, код запчасти с моделью S6M: 33101-S6M-J01. 33101 - это запчасть "фара передняя правая", S6M - это Integra DC5, на которой появилась эта фара впервые, J01 - это версия фары (первая версия для Японии).
Что касаемо четвертого символа (2 в данном случае) - не знаю что это означает. Есть идея, что это связано с годом выпуска или подпоколением, но закономерности пока не обнаружил (мало реальных примеров табличек).
6. Три символа - это внутризаводское обозначение модификации. 0C0 в данном случае - это базовая модификация "R". Это более тонокое, чем пункт 4 указание модификации, которое включает в себя как вид трансмиссии, так и наличие или отсутствие опциональных вещей. Вообще, пункт 5 + пункт 6 позволяют, мне кажется, однозначно определять комплектацию автомобиля (если не касаться дилерских опций), что полезно для работы с каталогами.
7. Код цвета кузова. Первая буква чаще всего обозначает основной цвет, остальные символы - подцвет. В данном случае B507P - это один из оттенков синего.
8. Код цвета салона.
Знаком ? обозначена информация, о расшифровке которой я не знаю и идей пока нет.
В общем все довольно просто, но сложность в другом - это нахождение таблиц расшифровки этих кодов, особенно пунктов 5 и 6. Частично эти таблицы есть в электронном каталоге (EPC JDM), но там далеко не все. А жаль.
Еще по этой теме:
- Экологические стандарты (JDM автомобили) (2007-12-17)
- Honda - кузова, двигатели, модификации, коробки (2006-11-13)
Изображения из альбомов:
О веб2.0 и exist.ru
Пришло письмо от exist.ru
===
Доводим до Вашего сведения, что в городе Иркутск открылся офис 'Иркутск' Интернет-магазина автозапчастей Exist.ru. Благодаря этому мы можем предложить Вам более качественную обработку ваших заказов, упрощение оплаты и сокращение сроков поставки. Теперь Вы можете заказывать, оплачивать и получать заказы в офисе Иркутск, расположенном по адресу:
г. Иркутск, [тра-ля-ля]
===
Доводим до сведения, понимаешь. Но особенно прекрасно завершение письма
===
Для работы с офисом 'Иркутск' Вам необходимо зарегистрироваться заново. При регистрации необходимо выбрать регион 'Иркутская область' и выбрать из списка город Иркутск.
===
Впрочем, имея не самый лучший опыт общения с этой шарагой, скажу, что ничуть не удивлен.
И вот так у них всё // анекдот
===
Доводим до Вашего сведения, что в городе Иркутск открылся офис 'Иркутск' Интернет-магазина автозапчастей Exist.ru. Благодаря этому мы можем предложить Вам более качественную обработку ваших заказов, упрощение оплаты и сокращение сроков поставки. Теперь Вы можете заказывать, оплачивать и получать заказы в офисе Иркутск, расположенном по адресу:
г. Иркутск, [тра-ля-ля]
===
Доводим до сведения, понимаешь. Но особенно прекрасно завершение письма
===
Для работы с офисом 'Иркутск' Вам необходимо зарегистрироваться заново. При регистрации необходимо выбрать регион 'Иркутская область' и выбрать из списка город Иркутск.
===
Впрочем, имея не самый лучший опыт общения с этой шарагой, скажу, что ничуть не удивлен.
И вот так у них всё // анекдот
2008-05-05
ASUS Eee PC 701: первый опыт эксплуатации
К слову, после переформатирования карточки SD в NTFS вроде бы картридер Asus eee PC не глючит. Даже с пониженным питанием (заводская настройка).
Зато заметил, что начала вытираться наклейка с серийным брюхом на пузе. Следующей будет, видимо, наклейка Windows XP Home.
Зато заметил, что начала вытираться наклейка с серийным брюхом на пузе. Следующей будет, видимо, наклейка Windows XP Home.
2008-05-03
Mac OS X и Java 1.6
Не прошло и года (наверное): http://docs.info.apple.com/article.html?artnum=307403
===
Java for Mac OS X 10.5 Update 1 adds support for Java SE 6
This update provides Java SE 6 version 1.6.0_05.
This release does not change the default version of Java. This release is only for Mac OS X v10.5.2 and later, and should not be installed on earlier versions of Mac OS X. This release is for 64-bit Intel-based Macs only and cannot run on PowerPC-based or 32-bit Intel-based Macs.
===
Хоть что-то.
===
Java for Mac OS X 10.5 Update 1 adds support for Java SE 6
This update provides Java SE 6 version 1.6.0_05.
This release does not change the default version of Java. This release is only for Mac OS X v10.5.2 and later, and should not be installed on earlier versions of Mac OS X. This release is for 64-bit Intel-based Macs only and cannot run on PowerPC-based or 32-bit Intel-based Macs.
===
Хоть что-то.
2008-05-02
Open Screen Project
http://www.adobe.com/openscreenproject/ Adobe Open Screen Project
===
Specifically, this work will include:
* Removing restrictions on use of the SWF and FLV/F4V specifications
* Publishing the device porting layer APIs for Adobe Flash Player
* Publishing the Adobe Flash® Cast™ protocol and the AMF protocol for robust data services
* Removing licensing fees – making next major releases of Adobe Flash Player and Adobe AIR for devices free
===
Судя по списку участников, надеемся на стремительное проникновение Flash на мобильные устройства.
А в фирме Sun с ее толком еще не рожденным JavaFX передаем привет!
===
Specifically, this work will include:
* Removing restrictions on use of the SWF and FLV/F4V specifications
* Publishing the device porting layer APIs for Adobe Flash Player
* Publishing the Adobe Flash® Cast™ protocol and the AMF protocol for robust data services
* Removing licensing fees – making next major releases of Adobe Flash Player and Adobe AIR for devices free
===
Судя по списку участников, надеемся на стремительное проникновение Flash на мобильные устройства.
А в фирме Sun с ее толком еще не рожденным JavaFX передаем привет!
Subscribe to:
Posts (Atom)