Хотел посмотреть Opera Mobile 10 Beta для S60. Поставил. А оно на E61 постоянно ругается на недостаток памяти и, фактически, к использованию не пригодна. Вот так оно. Используешь, используешь, а потом хоп, и выясняется, что железо пора на свалку, поскольку слабенькое и устаревшее.
А сама Opera Mobile 10 Beta по интерфейсу очень похожа на Opera Mini 5 Beta, только нативная, а не J2ME. Соответственно работает побыстрее (видно), но и ресурсов жрет заметно больше (даже в Turbo-режиме).
2009-11-04
2009-11-03
ТАБЛИЧКИ
Стали на дорогах заменять информационные таблички с географическими названиями на ГИГАНТСКИЕ ТАБЛИЦЫ. Реально здоровые по сравнению с привычными старыми. Новый ГОСТ что ли? Но хорошая тенденция. Читать их стало заметно лучше. Если не забуду, сфотографирую результат этой гигантомании. ;-)
2009-11-02
Apple
У меня же еще есть Макбук. Я даже как-то начал писать о впечатлениях по его и MacOS X использованию. Потом перестал, поскольку интерес пропал.
MacOS X сам еще ничего, но именно Макбук и фирма Apple мне не нравятся совершенно. Работа на Макбуке вызывает отвращение, Apple не люблю просто так. ;-)
MacOS X сам еще ничего, но именно Макбук и фирма Apple мне не нравятся совершенно. Работа на Макбуке вызывает отвращение, Apple не люблю просто так. ;-)
А если серьезно, то Макбук действительно не нравится, работаю только по большой необходимости. Тогда я писал, что аккумулятор там начал зверски поглючивать. А сейчас могу констатировать, что он полностью доломался. Сейчас от аккумулятора не работает ни секунды. Такого я не видел даже на убитых Asus, у которых проблемы аккумуляторов обычная история.
Причем аккумулятор можно было бы просто убрать, чтобы массу уменьшить, но и там есть прикол абсолютно в стиле Apple: без аккумулятора при работе от сетевого питания производительность заметно падает. http://support.apple.com/kb/HT2332
2009-11-01
Бескамерные шины
===
На «Москвичи-407 и -403» устанавливали бескамерные шины, которые мне очень нравились. Берешь круглый напильник, раз пять вдвинешь его в дырку, а потом с помощью стержня вставишь в дырку обмазанную резиновым клеем пробку, отрежешь лишнее и — вперед! Считанные минуты нужны были на ремонт. Почему потом так надолго отказались от бескамерных шин, не понимаю.
(с) Мы и автомобиль. Четверть века с "Москвичом".
===
Забавно.
Вообще, интересно читать впечатления от автомобилей, скажем, в 50-х, 60-х годах.
На «Москвичи-407 и -403» устанавливали бескамерные шины, которые мне очень нравились. Берешь круглый напильник, раз пять вдвинешь его в дырку, а потом с помощью стержня вставишь в дырку обмазанную резиновым клеем пробку, отрежешь лишнее и — вперед! Считанные минуты нужны были на ремонт. Почему потом так надолго отказались от бескамерных шин, не понимаю.
(с) Мы и автомобиль. Четверть века с "Москвичом".
===
Забавно.
Вообще, интересно читать впечатления от автомобилей, скажем, в 50-х, 60-х годах.
2009-10-31
Jimny: с Cordiant на зимние, плохой бензин
Похолодало, грязевые Cordiant Offroad отправились на полку, взамен пришли зимние. Внимательно осмотрел Cordiant, одно колесе весьма заметно порезано. В смысле, что на протекторе куча мелких надрезов. Неопасных, судя по тому, что колесо не спускает. В принципе, летом очень много ездил по камням (в одну поездку даже ухлопали колесо обычной машины, которая ехала в паре). Но странно, что одно колесо порезано больше, чем другие. Видимо как-то проехал где-то не очень удачно. Ну да ладно, ездить можно еще долго (надеюсь).
Зимние 195/80R15 смотрятся с лифтом получше, чем 205/70R15. Вообще, размер 195/80R15 мне нравится больше, чем 205/70R15. Он без проблем подходит даже для стокового Jimny, оно чуть больше и при этом уже (я сторонник шин поуже). Но, увы, по современным меркам 80-ый профиль устарел. И даже грязевых шин в этом размере практически нет.
Еще на Jimny, похоже, хлебнул плохого бензина. Заводится отвратительно, на прогретом слегла подтраивает иногда. Ужас. Вообще, свежие машины, даже такие дубовые как Suzuki, в наших условиях менее стабильны в этом плане. Старинная Хонда с карбюраторным ZC двигателем вообще индифферентна к качеству топлива, лучше заводится и интереснее реагирует на педаль газа.
Зимние 195/80R15 смотрятся с лифтом получше, чем 205/70R15. Вообще, размер 195/80R15 мне нравится больше, чем 205/70R15. Он без проблем подходит даже для стокового Jimny, оно чуть больше и при этом уже (я сторонник шин поуже). Но, увы, по современным меркам 80-ый профиль устарел. И даже грязевых шин в этом размере практически нет.
Еще на Jimny, похоже, хлебнул плохого бензина. Заводится отвратительно, на прогретом слегла подтраивает иногда. Ужас. Вообще, свежие машины, даже такие дубовые как Suzuki, в наших условиях менее стабильны в этом плане. Старинная Хонда с карбюраторным ZC двигателем вообще индифферентна к качеству топлива, лучше заводится и интереснее реагирует на педаль газа.
2009-10-30
Обнаружено
Вся работа с Windows 7 - это чтение вот таких сообщений на микрософтско-клингонском языке:
Можно просто пачками скриншотить и создавать обширную коллекцию.
Можно просто пачками скриншотить и создавать обширную коллекцию.
ОриентирOFFка—2009
Просто кто-то выложил фотографии с ОриентирOFFки—2009.
http://www.irk.ru/news/20091022/off/
Где-то за Нивами можно разглядеть белый бок моего мини жыпа с рекламной наклейкой Helix. ;-)
http://www.irk.ru/news/20091022/off/
Где-то за Нивами можно разглядеть белый бок моего мини жыпа с рекламной наклейкой Helix. ;-)
2009-10-28
Win7
Я все не могу успокоиться. ;-)
Windows 7 глубоко травмирует психику. Вот, например, накрученная паранойя. Постоянно выпрыгивают всякие бредовые сообщения. "Разрешить внесение изменений на данном компьютере следующей программе неизвестного издателя?" Какой смысл в этом сообщении? Есть ли он вообще?
На кого это ориентировано? На чайника? Люди из страны эльфов предполагают, что чайник будет что-то это читать. Но ничего подобного. Опыт показывает, что чайник тупо давит "да", даже не пытаясь понять.
На специалиста? Я специалист, но ничего не понимают в этом косноязычном сообщении. Какие еще изменения? Вижу "показать подробности". Нажимаю. Ага, щаз. Добавляется строчка с указанием пути до exe-файла. Что за бред? Почему авторы Windows 7 считают всех полными кретинами? Если уж такая паранойя, то почему не указать конкретно, что будет изменено. Не понимаю абсолютно.
Windows 7 глубоко травмирует психику. Вот, например, накрученная паранойя. Постоянно выпрыгивают всякие бредовые сообщения. "Разрешить внесение изменений на данном компьютере следующей программе неизвестного издателя?" Какой смысл в этом сообщении? Есть ли он вообще?
На кого это ориентировано? На чайника? Люди из страны эльфов предполагают, что чайник будет что-то это читать. Но ничего подобного. Опыт показывает, что чайник тупо давит "да", даже не пытаясь понять.
На специалиста? Я специалист, но ничего не понимают в этом косноязычном сообщении. Какие еще изменения? Вижу "показать подробности". Нажимаю. Ага, щаз. Добавляется строчка с указанием пути до exe-файла. Что за бред? Почему авторы Windows 7 считают всех полными кретинами? Если уж такая паранойя, то почему не указать конкретно, что будет изменено. Не понимаю абсолютно.
win7
Кстати, про ОС. Довелось для теста покрутить Win7. Ну что сказать, отличный развод. Все ждут чуда, а там Виста, вид сбоку. Такие же дебильно огромные графические контролки по умолчанию, с которыми на 1600x1200 тесно, такой же достающий тупыми вопросами интерфейс и такие же фирменные тормоза. MS, похоже, надорвался напрочь. Пора уступать место молодым и зрячим.
virtual box
Сейчас ставится 64-битная гостевая ОС в Virtual Box под 32-битной хост-ОС (для этого нужен 64-битный процессор с виртуализацией). Надеюсь, поставится и заработает нормально.
2009-10-26
Заправки
Заезжаю на заправку и каждый раз вижу дрессировку нового кассира-продавца старшим товарищем: "Возьми деньги, спроси номер колонки и тип бензина, спроси про дисконтную карту..." Похоже, там текучесть кадров вообще дикая.
2009-10-25
тяга панара
Переднюю тягу панара выправили сегодня. Оно, конечно, уже будет слабее, но хочу посмотреть поведение. Только как времянка, чтобы хоть как-то иметь возможность ездить на машине быстрее 30 км/ч.
Посмотрел варианты кронштейнов для переноса крепления этой тяги. Нижнее крепление сильно близко к пружине. Если поднимать крепление вверх, то будет задевать. А если поднимать и сдвигать чуть в сторону, то все равно нужна регулируемая тяга. Верхнее крепление дает больше места, но переносить верхнее крепление вниз неправильно: будет понижен центр крена.
Резюме: вперед надо регулируемую тягу.
Посмотрел варианты кронштейнов для переноса крепления этой тяги. Нижнее крепление сильно близко к пружине. Если поднимать крепление вверх, то будет задевать. А если поднимать и сдвигать чуть в сторону, то все равно нужна регулируемая тяга. Верхнее крепление дает больше места, но переносить верхнее крепление вниз неправильно: будет понижен центр крена.
Резюме: вперед надо регулируемую тягу.
Зимнее время
О, еще же переход на зимнее время в эти выходные. Не забыть бы.
Всегда с трудом запоминал куда переводить стрелки осенью, а куда - весной. Пока не прочитал где-то мнемонику. Осенью - откручивать, значит часовую стрелку против часовой (на час назад). Весной - вкручивать, значит часовую стрелку по часовой (на час вперед). Громоздко, но помогает. ;-)
Всегда с трудом запоминал куда переводить стрелки осенью, а куда - весной. Пока не прочитал где-то мнемонику. Осенью - откручивать, значит часовую стрелку против часовой (на час назад). Весной - вкручивать, значит часовую стрелку по часовой (на час вперед). Громоздко, но помогает. ;-)
wave
В Google Wave инвайты не дают. Одному сидеть там скучно, а народ даже позвать не могу.
Со скуки пересмотрел публичные волны. Не-не-не, никак не нравится. Проблема в том, что если воспринимать волну как замену ВЕТКИ форума, то еще жить можно. Но как замену форума целиком - невозможно. Может быть помогут волночки (вейвлеты), но не соображу как. ;-)
Так-то это все очень похоже на мутанта-гибрида email, jabber и форумов. Но основной интерес вызывают роботы-сервисы. Давно хотел прикрутить к jabber или хотя бы email возможность вставки мат.формул в формате LaTeX. Но руки так и не дошли. А тут - пожалуйста.
Начинаем новую волную и подключаем к ней робота watexy@appspot.com. Он приветствует нас.
Пишем формулу.
Отправляем и красота. Точнее не совсем красота, формула выглядит не очень. Но это лучше, чем ничего.
Со скуки пересмотрел публичные волны. Не-не-не, никак не нравится. Проблема в том, что если воспринимать волну как замену ВЕТКИ форума, то еще жить можно. Но как замену форума целиком - невозможно. Может быть помогут волночки (вейвлеты), но не соображу как. ;-)
Так-то это все очень похоже на мутанта-гибрида email, jabber и форумов. Но основной интерес вызывают роботы-сервисы. Давно хотел прикрутить к jabber или хотя бы email возможность вставки мат.формул в формате LaTeX. Но руки так и не дошли. А тут - пожалуйста.
Начинаем новую волную и подключаем к ней робота watexy@appspot.com. Он приветствует нас.
Пишем формулу.
Отправляем и красота. Точнее не совсем красота, формула выглядит не очень. Но это лучше, чем ничего.
2009-10-24
Jimny
Как показывает опыт, у русскоязычного народа часто бывает проблема правильно на слух воспринять название Jimny (Джимни). Либо обзывают Джимми, либо Джимини.
Google Wave
Я в Google Wave.
Ну что сказать, как средство для мелкой тусовки еще не проверял. Только посмотрел публичные волны. Вот публичные волны - это тухлятина. Может я не разобрался, но по виду и удобству как убогие древовидные форумы. Крайне не люблю древовидные форумы (самый клинический случай - это конференции на auto.ru). Пока там три сообщения, то читать еще можно. Но чуть ветка подольше поживет и все, помойка. Но, повторюсь, может быть я еще не разобрался.
Будем копать дальше. Инвайтов, кстати, нет. Потому раздать не могу. ;-)
Ну что сказать, как средство для мелкой тусовки еще не проверял. Только посмотрел публичные волны. Вот публичные волны - это тухлятина. Может я не разобрался, но по виду и удобству как убогие древовидные форумы. Крайне не люблю древовидные форумы (самый клинический случай - это конференции на auto.ru). Пока там три сообщения, то читать еще можно. Но чуть ветка подольше поживет и все, помойка. Но, повторюсь, может быть я еще не разобрался.
Будем копать дальше. Инвайтов, кстати, нет. Потому раздать не могу. ;-)
Еще по этой теме:
- Google Wave (2010-08-05)
- Google Wave - уведомления по email (2010-03-12)
- Goggle Wave в Android 1.5 браузере (2010-01-22)
- Google Wave (2009-11-26)
- Google Wave (2009-11-05)
- wave (2009-10-25)
2009-10-23
Свечи
Вот свечи (сколько пробежали - уже не помню).
По центру новая.
Справа вполне нормальная свеча. Судя по ней, двигатель работает нормально. Красноватый налет - результат большого количества присадок в бензине (АИ-92). Таких три свечи.
Слева - убитая свеча. Смесь не сгорает полностью. Для проверки почистил и перекинул в другой цилиндр. Картина через пару т.км такая же. Свечу на выброс.
Вот так и получается, что из четырех свечей NGK одна оказалась заметно хуже других.
По центру новая.
Справа вполне нормальная свеча. Судя по ней, двигатель работает нормально. Красноватый налет - результат большого количества присадок в бензине (АИ-92). Таких три свечи.
Слева - убитая свеча. Смесь не сгорает полностью. Для проверки почистил и перекинул в другой цилиндр. Картина через пару т.км такая же. Свечу на выброс.
Вот так и получается, что из четырех свечей NGK одна оказалась заметно хуже других.
С google история следующая получается. Например, ищу deadlock. Но если на странице только deadlocks, то не найдет.
Subscribe to:
Posts (Atom)