Pentax *ist Ds

Пробую свой старый Pentax *ist Ds. Уже, наверное, старенький по современным меркам, но с небольшим пробегом. ;-)





Помню, писал впечатления после перехода с *ist Ds на K10D. Теперь интересны ощущения от перехода обратно.

Первое: *ist Ds, конечно, заметно меньше. Второе: автофокус на K10D больше визжит, а на *ist Ds первый раз показалось, что аж шипит. По скорости автофокуса *ist Ds медленнее, но не сказать, что принципиально.

А так особо раздражающих вещей нет. Со старой оптикой (экспонометрия) работает лучше (не стал я тогда менять у камер фокусировочные экраны).

Вообще, *ist Ds в глобальном мировом масштабе мне нравится больше. В свое время он сыграл большую, по моему мнению, роль для Pentax. *ist D был недоступной научной фантастикой, Canon 300D сильно урезанным, а остальные производители еще не подтянулись в бюджетную сферу. А вот K10D - эта уже была камера "ни о чем". Другое время, другие требования.

Изображения из альбомов:

• Pentax *ist Ds

CDMA

===
В ноябре 2009 года компания ЕТК открыла для абонентов сети Wellcom (стандарт связи IMT-MC 450) г. Красноярска новую линейку тарифов: «Безлимитный Интернет», «Интернет 500», «Сёрфер». Новое поколение – новые возможности!

Пожалуй, самое ожидаемое предложение года - тарифный план «Безлимитный Интернет». Это реальный неограниченный мобильный интернет-трафик в любое время суток за абонентскую плату в размере всего 595 руб. в месяц.
===

Описание тарифа: http://wellcom.etk.ru/tariffs/inetunlim.html

На первый взгляд больших уловок нет. Хотя не совсем понятно, 1x это или EV-DO. В Иркутске 1x называется как раз Wellcom, а EV-DO - Wellstar. Но даже если 1x, то до Иркутска такое доберется, чувствую, не скоро.

Изображения из альбомов:

• Internet

Google Wave

Инвайты в Google Wave пока раздавать не могу, но народ потихоньку сам их где-то достает и подтягивается. В принципе, для локального общения вполне неплохо выглядит. Эдакий оперативный форум. Форум очень оперативный, потому сразу видно процесс набора участниками сообщений.

Весьма забавно смотреть, как у человека формируются мысли в процессе создания текста. Можно даже запустить Wave в двух браузерах, набирать текст в одном, а во втором смотреть как он появляется.

Еще по этой теме:

• Google Wave (2009-10-24)

Изображения из альбомов:

• Internet

"Безопасное извлечение" и винчестеры SATA (NVidia, Windows XP)

Ура, убрал из списка "безопасного извлечения" SATA винчестеры. Из-за умных NVidia драйверов они там присутствовали, что было весьма неудобно. Я пользуюсь "колхозным" RAID 1, уже несколько раз по ошибке отключал вместо флешки винчестер из RAID (XP не понимает, что диск используется и радостно отключает). Данные не потерял, но приходится возиться с восстановлением RAID. Да и вообще не нужны мне винчестеры в этом списке, на ходу их не отключаю.

Для отключения добавил "DisableRemovable"=dword:00000001 в ветки
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\nvata
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\nvatabus
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\nvraid

Мне кажется, что достаточно было в nvatabus, но проверять лень.

Зенит КМЗ

Скатался в г.Усолье-Сибирское Иркутской области.

Для меня этот город характерен убитыми дорогами и магазином "Спорттовары", который еще не так давно был чуть ли не единственным в Иркутской области официальным распространителем продукции КМЗ (Красногорского механического завода, сейчас он называется ОАО "Красногорский завод имени С. А. Зверева"). Да, того самого, которому обязаны фотоаппаратами "Зенит".

Магазин, кстати, весьма забавный. До сих пор нагоняет ностальгию по советским спортивным магазинам. ;-) Со всякими шагомерами, удочками, надувными лодками, струнами для балалайки и жестяными кубками. А от старого сотрудничества с КМЗ в продаже остался мыльничный Зенит-610 по 1000 рублей.

Opera Mobile

Хотел посмотреть Opera Mobile 10 Beta для S60. Поставил. А оно на E61 постоянно ругается на недостаток памяти и, фактически, к использованию не пригодна. Вот так оно. Используешь, используешь, а потом хоп, и выясняется, что железо пора на свалку, поскольку слабенькое и устаревшее.

А сама Opera Mobile 10 Beta по интерфейсу очень похожа на Opera Mini 5 Beta, только нативная, а не J2ME. Соответственно работает побыстрее (видно), но и ресурсов жрет заметно больше (даже в Turbo-режиме).

ТАБЛИЧКИ

Стали на дорогах заменять информационные таблички с географическими названиями на ГИГАНТСКИЕ ТАБЛИЦЫ. Реально здоровые по сравнению с привычными старыми. Новый ГОСТ что ли? Но хорошая тенденция. Читать их стало заметно лучше. Если не забуду, сфотографирую результат этой гигантомании. ;-)

Apple

У меня же еще есть Макбук. Я даже как-то начал писать о впечатлениях по его и MacOS X использованию. Потом перестал, поскольку интерес пропал.

MacOS X сам еще ничего, но именно Макбук и фирма Apple мне не нравятся совершенно. Работа на Макбуке вызывает отвращение, Apple не люблю просто так. ;-)

А если серьезно, то Макбук действительно не нравится, работаю только по большой необходимости. Тогда я писал, что аккумулятор там начал зверски поглючивать. А сейчас могу констатировать, что он полностью доломался. Сейчас от аккумулятора не работает ни секунды. Такого я не видел даже на убитых Asus, у которых проблемы аккумуляторов обычная история. 

Причем аккумулятор можно было бы просто убрать, чтобы массу уменьшить, но и там есть прикол абсолютно в стиле Apple: без аккумулятора при работе от сетевого питания производительность заметно падает. http://support.apple.com/kb/HT2332

Еще по этой теме:

• MacBook Pro 15.4" (2008-12-06)

/3GB

"As of Java SE 6, the Windows /3GB boot.ini feature is not supported."

Вот оно как.

Бескамерные шины

===
На «Москвичи-407 и -403» устанавливали бескамерные шины, которые мне очень нравились. Берешь круглый напильник, раз пять вдвинешь его в дырку, а потом с помощью стержня вставишь в дырку обмазанную резиновым клеем пробку, отрежешь лишнее и — вперед! Считанные минуты нужны были на ремонт. Почему потом так надолго отказались от бескамерных шин, не понимаю.
(с) Мы и автомобиль. Четверть века с "Москвичом".
===

Забавно.
Вообще, интересно читать впечатления от автомобилей, скажем, в 50-х, 60-х годах.

Jimny: с Cordiant на зимние, плохой бензин

Похолодало, грязевые Cordiant Offroad отправились на полку, взамен пришли зимние. Внимательно осмотрел Cordiant, одно колесе весьма заметно порезано. В смысле, что на протекторе куча мелких надрезов. Неопасных, судя по тому, что колесо не спускает. В принципе, летом очень много ездил по камням (в одну поездку даже ухлопали колесо обычной машины, которая ехала в паре). Но странно, что одно колесо порезано больше, чем другие. Видимо как-то проехал где-то не очень удачно. Ну да ладно, ездить можно еще долго (надеюсь).

Зимние 195/80R15 смотрятся с лифтом получше, чем 205/70R15. Вообще, размер 195/80R15 мне нравится больше, чем 205/70R15. Он без проблем подходит даже для стокового Jimny, оно чуть больше и при этом уже (я сторонник шин поуже). Но, увы, по современным меркам 80-ый профиль устарел. И даже грязевых шин в этом размере практически нет.

Еще на Jimny, похоже, хлебнул плохого бензина. Заводится отвратительно, на прогретом слегла подтраивает иногда. Ужас. Вообще, свежие машины, даже такие дубовые как Suzuki, в наших условиях менее стабильны в этом плане. Старинная Хонда с карбюраторным ZC двигателем вообще индифферентна к качеству топлива, лучше заводится и интереснее реагирует на педаль газа.

Обнаружено

Вся работа с Windows 7 - это чтение вот таких сообщений на микрософтско-клингонском языке:




Можно просто пачками скриншотить и создавать обширную коллекцию.

Изображения из альбомов:

• Fun

ОриентирOFFка—2009

Просто кто-то выложил фотографии с ОриентирOFFки—2009.
http://www.irk.ru/news/20091022/off/

Где-то за Нивами можно разглядеть белый бок моего мини жыпа с рекламной наклейкой Helix. ;-)

Win7

Я все не могу успокоиться. ;-)

Windows 7 глубоко травмирует психику. Вот, например, накрученная паранойя. Постоянно выпрыгивают всякие бредовые сообщения. "Разрешить внесение изменений на данном компьютере следующей программе неизвестного издателя?" Какой смысл в этом сообщении? Есть ли он вообще?

На кого это ориентировано? На чайника? Люди из страны эльфов предполагают, что чайник будет что-то это читать. Но ничего подобного. Опыт показывает, что чайник тупо давит "да", даже не пытаясь понять.

На специалиста? Я специалист, но ничего не понимают в этом косноязычном сообщении. Какие еще изменения? Вижу "показать подробности". Нажимаю. Ага, щаз. Добавляется строчка с указанием пути до exe-файла. Что за бред? Почему авторы Windows 7 считают всех полными кретинами? Если уж такая паранойя, то почему не указать конкретно, что будет изменено. Не понимаю абсолютно.

Windows 7

Знаете, как называется русскоязычная версия Windows 7 Ultimate?

Windows 7 Максимальная

win7

Кстати, про ОС. Довелось для теста покрутить Win7. Ну что сказать, отличный развод. Все ждут чуда, а там Виста, вид сбоку. Такие же дебильно огромные графические контролки по умолчанию, с которыми на 1600x1200 тесно, такой же достающий тупыми вопросами интерфейс и такие же фирменные тормоза. MS, похоже, надорвался напрочь. Пора уступать место молодым и зрячим.

virtual box

Сейчас ставится 64-битная гостевая ОС в Virtual Box под 32-битной хост-ОС (для этого нужен 64-битный процессор с виртуализацией). Надеюсь, поставится и заработает нормально.

Заправки

Заезжаю на заправку и каждый раз вижу дрессировку нового кассира-продавца старшим товарищем: "Возьми деньги, спроси номер колонки и тип бензина, спроси про дисконтную карту..." Похоже, там текучесть кадров вообще дикая.

тяга панара

Переднюю тягу панара выправили сегодня. Оно, конечно, уже будет слабее, но хочу посмотреть поведение. Только как времянка, чтобы хоть как-то иметь возможность ездить на машине быстрее 30 км/ч.

Посмотрел варианты кронштейнов для переноса крепления этой тяги. Нижнее крепление сильно близко к пружине. Если поднимать крепление вверх, то будет задевать. А если поднимать и сдвигать чуть в сторону, то все равно нужна регулируемая тяга. Верхнее крепление дает больше места, но переносить верхнее крепление вниз неправильно: будет понижен центр крена.

Резюме: вперед надо регулируемую тягу.

Зимнее время

О, еще же переход на зимнее время в эти выходные. Не забыть бы.

Всегда с трудом запоминал куда переводить стрелки осенью, а куда - весной. Пока не прочитал где-то мнемонику. Осенью - откручивать, значит часовую стрелку против часовой (на час назад). Весной - вкручивать, значит часовую стрелку по часовой (на час вперед). Громоздко, но помогает. ;-)